フォレスターの現行フォレスター購入検討中です！！
現在アコードワゴン乗りですが、12万ｷﾛオーバーになりそろそろ買い替えかなと思い 表題の通り購入検討中です。 欲しい理由は、やはり外観!!です。普通に品があってかっこいいと思いました。 そこで、質問があります。 先日、新しいグレードの2.0X S-styleというグレードが新たに設立されましたね。 僕は、長く乗ることを考え、ランニングコストを抑える意味で 排気量2.0Lでレギュラーガソリン仕様の2.0X S-styleか2.0XSのどちらかにしようか迷っています。 2.0XSには、S-Styleには標準装備されない、「クルーズコントロール」、 「サイドターンランプ付きドアミラー」、「左右独立温度調整機能」 が標準装備されています。 まだ他にも違いがあるとは思うんですが、この3つが非常に気になっています。 今乗ってるアコードには3つとも装備されていないので、どんなものか使い勝手とかも わからないんです。 価格で考えるなら当然S-styleでしょうけど、この３つって正直どうなんでしょうか？ 使ったこともない人間ですので、先輩の話を少し伺ってみたいです。 また、S-styleとXSの違いで他にもあるよ！っていうものがあれば教えていただきたいです。 よろしくお願いします。
私はXSに乗って9ヶ月になります。 クルーズコントロールは、長距離走行の際にかなり役立ちますよ。 高速をゆっくり走るときや信号の少ないところを走るときは設定すると、ほとんどアクセル踏まなくていいので楽ですね！ サイドミラーのランプは、やはり付いてた方が新しい車っていうのを象徴してるから私はいいと思います。 運転してると室内からは点滅してるのが全く見えないので、周りから見られることを意識するならミラーに付いてた方がいいと思いますよ。 エアコンは独立である必要はないかと思います。 私は今まで一度も左右で温度を変えたことないです。 シートヒーターを付けましたが、温まるスピードが速いので冬の寒さには重宝しますよ。
フォレスターXT契約しました。
グレード2.0XT で色はダークグレーメタリックです。 MPV の3000スポーツからの乗り換えですが、その前は初代フォレスターt/tb乗ってました。 久々のEJ 20ターボですが、試乗したらびっくりしました。低速トルクがあって無理にキックダウンさせなくても結構元気いいですね。 今度はユーザーで投稿します。 フォレスター 値引き
FB20型フォレスタ(SH-C)に乗っています。 タイヤ交換（サマータイヤ）を考えています。 純正のジオランダーG95から ミシュラン・プライマシーHPに交換された方はいませんか？ その他の銘柄でも結構ですので交換後のインプレをお願いします。