セレナの値引きと下取りの関係？？
ステップワゴンとセレナのいずれかを購入しようと思い、ディーラーを回っていたのですが、家族等の意見もあり、セレナを購入する方向ですすめたいと思っております。 そこで、提示された値引きと下取りの関係についてご教授頂ければと思っております。 グレード： HS Vセレクション FF メーカーOP: キセノンヘッドランプ、オーロラモーヴ ディーラーOP： マット、バイザー、ナビ、バックカメラ、ETC、5years cortなどで、約38万位 下取り車が、買取店（3店）、ホンダ、他の日産で、85万～103万の間の金額が出ているのですが、ひとつの店舗だけ値引きが制限されているので、下取りの金額で調整させてくださいといわれ、以下のような条件提示を受けています。 車両とOPからの値引きが、28万くらい 下取りが122万 値引き額については他の店舗の方が多いのですが、下取り金額の違いで追金は下取りの高い店が全然すくなくなっています。 下取りで調整するといいながら、最初に提示された下取りが低すぎるだけで、実際は本来の下取りに合わせただけというのも考えたのですが、他店と比べても1店舗だけが突出した金額なので、わけがわからなくなってしまいました。 実際に値引きを下取りで調整するようなことはあるのでしょうか。 また、下取りの金額の差を値引きと考えてよいものなのでしょうか。
下取り額を上乗せするのは普通のことなんですね。 下取り額に関しては、ディーラー３店（ホンダ、日産、マツダ）、 買取業者３店に見てもらっております。 他のディーラーの下取りが、８５万から９７万、 買取店で最高額が１０３万でした。 で、１店舗だけが１２２万ということで突出しおり訳が分からなくなってしまって。。。 このような場合は、買取店で提示された金額が適正なものという認識でよろしいのでしょうか？
テール/ストップランプとリバースランプについて
セレナC26が無事納車され、一部LED化を進めておりますが、 テール/ストップランプとリバースランプを車検対応の 日星工業製のCYBER LED FIFTYに交換しようと思っており、 テール/ストップランプがＴ20ダブル、リバースランプが Ｔ16というところまでは調べたのですが、必要な個数が 不明なためどなたかお教えいただけないでしょうか？セレナ 値引き
ＬＥＤバルブ自体に車検対応と書かれていても、確実に車検に通るかどうかは判りません。 車検ではバルブ単体では無く、ランプユニットに取り付けた状態で見るでしょう。 取り付けるランプユニットによっては、車から離れた所から見て十分な明るさが得られ無い 場合もあります（ランプ内の反射板等の設計による）。 昼間の明るい所で十分に視認できる明るさ、発光面積があるかどうか・・・等。